A pesar de las intensas luchas, Jack Miller todavía disfrutaba en Silverstone. Sin embargo, el australiano admitió que esperaba terminar más adelante, especialmente después de una maniobra frustrante de Álex Márquez.
Al ser preguntado sobre el estado del neumático delantero, comentó: ‘Estaba bien. Quiero decir, como dije, tuve que hacer ciertas cosas para asegurarme de que el neumático llegara al final de la carrera; intenté no hacerle subvirar demasiado, intenté no forzarlo mucho en los ángulos, simplemente traté de dejarlo rodar un poco más en lugar de contravolantear demasiado y forzar el neumático. En cuanto a la frenada, estaba bien, pero sí, comenzó a desgastarse hacia el final.’
Uno de los momentos más destacados fue su adelantamiento a Marc Márquez desde muy atrás. ¿Cómo logró no salirse de la pista? ‘No sé. Realmente no sé. Lancé el ancla con mucha fuerza, pero, no. No sé. Fue bonito al principio. Como dije, esos chicos estaban teniendo dificultades y tal vez andaban con menos cuidado. Y yo sabía dónde estaban mis referencias con ese neumático delantero blando. En ese momento tenía un buen feedback.’
Sobre la carrera en sí, Miller fue claro: ‘Fue divertido, pero, hubiera sido bueno terminar, ya sabes, un par de posiciones más adelante. ¿Sabes? Como dije, cuando tuve esa pelea con esos chicos, especialmente al final cuando Álex me adelantó en la curva nueve y quedé atrapado por fuera en la curva treinta, dejando pasar a Acosta. Fue desgarrador, por decir lo menos.’
Aún así, apreció la batalla: ‘Pero, no, fue bueno estar allí desafiando con esos chicos, ya sabes. Fue una carrera divertida.’
Artículos similares :
- Jack Miller revela: Pidió competir en Suzuka, «Desde 2017 quería volver, es especial»
- Saga de Jack Miller en Yamaha: Enfrentando un embrague caprichoso y desafiando dudas en MotoGP
- Miller contra Mir: ¿Penalización injusta? «Si no buscas hueco, no eres piloto», afirma Miller.
- Fabio Di Giannantonio revela: Ducatis sufrió golpes de todos lados en Silverstone
- Estrategia de riesgo: Marc Márquez y la carrera tras ser superado por Pecco

Especialista en MotoGP, con un enfoque técnico y narrativo único. Su trabajo incluye coberturas en vivo, entrevistas a pilotos y análisis detallados del rendimiento en pista.
