Miller contra Mir: ¿Penalización injusta? «Si no buscas hueco, no eres piloto», afirma Miller.

Jack Miller, el piloto australiano de Pramac Yamaha, aceptó la penalización pero explicó las dificultades encontradas fuera de la línea de carrera en Aragón.

Jack Miller no eludió su responsabilidad tras el incidente con Joan Mir que afectó negativamente su carrera Sprint en Aragón. Aunque reconoció su error, señaló las condiciones de la pista como un factor determinante en el resultado del incidente.

“No fue la mejor carrera Sprint, pero tampoco la peor”, declaró Miller después de la carrera. “Tenía buenas sensaciones, la moto funcionaba bien. Desafortunadamente, [hubo] contacto con Joan [Mir] al principio. Sentía que tenía mejor ritmo que los demás a mi alrededor, estaba intentando avanzar, pero era muy de ‘seguir al líder’ en la primera vuelta”.

Miller asumió la responsabilidad del incidente y aclaró su versión del contacto en la pista. “No, la regué. Hubo contacto. Ya sabes el dicho: si no buscas un hueco, no eres piloto. Había un hueco, intenté aprovecharlo. Como dije, cuando pisé la parte sucia intenté controlarlo. Nunca decidí hacer caer a otro piloto. Fui a la grava por mi error. Aún no he hablado con él, fui con los comisarios y luego vine aquí, no he tenido tiempo”.

En cuanto a la sanción, explicó cómo se manejó la penalización y defendió la legitimidad de su maniobra. “Solo querían entender por qué eligieron esa penalidad. Creo que estaban molestos, diciendo que el castigo debería ser mayor, pero por lo que entendí, esto es una escala, una acumulación. Es mi primera falta esta temporada y, según las cámaras a bordo, fue una maniobra legítima de adelantamiento. Estaba cerca e intentando pasar, no esperaba ese gran deslizamiento en la parte sucia, pero como dije, es muy difícil correr aquí”.