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Saga de Jack Miller en Yamaha: Enfrentando un embrague caprichoso y desafiando dudas en MotoGP

julio 26, 2025

Jack Miller’s Yamaha Saga: Battling a Capricious Clutch, Defying Doubt in MotoGP Showdown

En una emocionante carrera de MotoGP en Brno, Jack Miller de Yamaha no fue detenido por la duda, sino por un embrague temperamental que destrozó sus sueños de podio. A pesar de comenzar fuerte y mantenerse en el top 8, el piloto de Pramac Yamaha fue finalmente frustrado por un embrague obstinado, lo que lo obligó a adaptarse a mitad de carrera con poco éxito.

«Fue una carrera realmente larga», expresó Miller exhausto al cruzar la meta en 11º lugar. Afortunadamente, una penalización para Fermin Aldeguer lo subió al 10º lugar, a 18.7 segundos del ganador, Marc Márquez.

Comenzando bien, Miller reflexionó sobre su carrera, «Mi salida fue mejor que en la carrera sprint. Me sentí bien y fui muy cauteloso con mis neumáticos al principio. La moto estaba bien.» Sin embargo, a falta de siete vueltas, ocurrió el desastre, «Cambié la configuración del freno motor. Desde ese momento, luché para frenar en la curva 3. El embrague se estaba pegando.»

El embrague problemático llevó a la desorientación, el retraso en el frenado del motor y los cambios de marcha imprecisos. Frustrado, Miller compartió, «Ya no podía sentir los cambios de marcha. Me irritó la primera vez. Casi salgo de la pista. En las últimas seis vueltas, tuve que aprender a conducir con eso». Enfadado, concluyó, «Algo pasó con el embrague, y realmente me molestó.»

Agravado por los problemas de manejo de la Yamaha, Miller enfrentó desafíos a medida que avanzaba la carrera, «Empeoró durante la carrera. A medida que el tanque de combustible se vaciaba, el equilibrio cambiaba. Tuve dificultades en la curva 3 y me preguntaba por qué la moto me hacía esto.»

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A pesar de los contratiempos, Miller optó por centrarse en los aspectos positivos, «En general, fue un buen fin de semana para nosotros. Estamos aprovechando mejor las fortalezas de la moto.» Abordando los rumores de un posible cambio a WorldSBK, Miller afirmó, «Me gustaría quedarme aquí y continuar corriendo para Pramac. Amo este equipo. No creo que mi tiempo se haya acabado. Todavía puedo mejorar.»

Con 52 puntos y en el 14º lugar del campeonato, Jack Miller se dirige al descanso de verano decidido a demostrar su valía en MotoGP. Liderando a su compañero de equipo Oliveira por un margen significativo (6 puntos), sigue siendo un activo fuerte en el campamento de Yamaha.

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