Estrategia de riesgo: Marc Márquez y la carrera tras ser superado por Pecco

Marc Márquez logró superar con distinción el desafío de Losail, adjudicándose una victoria en el Gran Premio de MotoGP de Qatar más de una década después. En la pista, superó a Maverick Viñales y finalmente se posicionó delante de su compañero en Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, luego de que el piloto español de Red Bull KTM Tech3 fuera penalizado.

En la conferencia de prensa, el campeón mundial ocho veces destacó la relevancia de este triunfo: ‘Estoy extremadamente contento, especialmente porque este fin de semana ha sido el más importante de la temporada para mí. Tailandia, Argentina y Austin eran circuitos buenos para mí. Pero aquí, fue el primer circuito en el que pensé: «Quizás tendré dificultades». Sabía que Pecco, Álex [Márquez], [Fabio] Di Giannantonio y otros pilotos son muy rápidos aquí. Pero trabajé mucho durante el fin de semana. Mejoré en las curvas rápidas a la derecha, lo cual también fue muy importante’.

La estrategia que Marc Márquez empleó durante la carrera fue algo arriesgada, pero necesaria, como él mismo explicó: ‘Opté por una estrategia diferente, pues solo cuidaba el neumático delantero. Sabía que al hacer eso, Pecco podría alcanzarme, porque ralentizaba mucho la carrera. [Franco] Morbidelli se estaba alejando, pero no me importaba – solo estaba controlando mi neumático delantero, el cual era el que no me permitía alcanzar mis límites debido a mi estilo de conducción que ejerce mucha presión en el frente. Y en este circuito, nos costó mucho’.

Fue cuando perdió la posición frente a Bagnaia por unos momentos que #93 comenzó a acelerar el ritmo: ‘Solo esperé, y entonces, cuando Pecco me adelantó, dije: «Ahora comienza mi carrera». Y comencé a empujar más. En las últimas siete vueltas, cuando adelanté a Viñales, solo aumenté un poco los frenos, la presión en el frente, el giro. Intenté usar más el neumático delantero y ahí fue donde marqué la diferencia’.