Pedro Acosta revela: «Aunque iba rápido, la sensación no era buena»

Pedro Acosta terminó el viernes en el Circuito de Motegi con sentimientos encontrados. La joven promesa demostró un ritmo fuerte y una vuelta rápida competitiva, pero admitió que la sensación general en la KTM no era cómoda.

“Sí, no estuvo mal,” dijo. “Más difícil que el año pasado, pero en general parecía que había muchos accidentes — accidentes que eran difíciles de entender, como los dos de Marco, también Morbidelli. Difícil de entender.”

A pesar de ese caos, Acosta continuó presionando.

“Incluso para mí, estaba intentando mucho, pero la sensación no era la mejor. Aunque iba rápido, no era una buena sensación,” admitió.

La sesión terminó en un tono bajo cuando se cayó justo antes de la bandera.

“Bastante triste por la caída antes de terminar la sesión,” dijo Acosta. “Pero venía de los problemas que tenía detrás — parte del juego.”

Rápido, competitivo, pero inestable: Acosta sabe que tiene el ritmo, pero quiere que el confort acompañe.

Problemas con la Horquilla y Piezas de Repuesto: Acosta Mira Hacia el Futuro

“No creo que las hayamos perdido, pero ahora tengo una pieza de repuesto”

Una de las cuestiones técnicas que rodeaban a Pedro Acosta era si las horquillas delanteras “mágicas” que desaparecieron a principios de temporada — en Hungría y de nuevo este fin de semana — se habían perdido definitivamente.

Acosta mantuvo su respuesta pragmática.

“No lo creo,” dijo. “Pero ahora tengo una pieza de repuesto.”

Esa garantía significa que los ingenieros de KTM tienen soluciones de respaldo en mano, un paso pequeño pero importante hacia la estabilización de su paquete después de un día turbulento.

Para Acosta, la mentalidad sigue siendo la misma: manejar los contratiempos, seguir encontrando velocidad y convertir las piezas de repuesto en resultados el domingo.