Jack Miller llega al Gran Premio de España de MotoGP después de un inicio de temporada con altibajos, siendo la ronda anterior en Qatar bastante diferente a su quinto puesto en Austin.
El piloto australiano de Prima Pramac Yamaha está entusiasmado con esta quinta ronda de la temporada, donde cree que las altas temperaturas podrían jugar un papel importante: «Después de lo que no fue nuestra mejor ronda en Qatar, tengo ganas de recuperarme aquí en Jerez, una pista que me gusta mucho más que Qatar. Estoy ansioso por ver qué podemos hacer con la M1 aquí. Parece que el fin de semana será cálido, no extremadamente caliente como hemos visto aquí en el pasado, pero sí lo suficientemente cálido. Eso será un factor importante. Pero tengo ganas de que comience».
Cuando se le preguntó si el rendimiento de la YZR-M1 depende mucho de la pista y las condiciones, Miller confirmó: «Un poco. Por ejemplo, Argentina fue muy difícil para nosotros con poco agarre. Intentas manejar lo que puedes, porque el frente es sólido, así que intentas manejar con velocidad de giro. Pero, por ejemplo, me sentí muy afortunado en Texas con las condiciones de agarre, el clima. En Tailandia un poco, y en Qatar conduje fatal. Eso fue culpa mía. Pero siento que cuanto más experiencia tengo con esta moto, más entiendo que dependes de las condiciones de la pista, porque estamos algo limitados por eso. Si hay agarre, podemos usarlo; si no hay agarre, eso quita lo que es nuestro punto fuerte. Terminas con menos herramientas en tu caja para intentar recuperarte, mientras que si tienes otras áreas en las que puedes trabajar para intentar mejorar eso cuando no estás sacando todo en un buen día, y luego cuando algo te quita eso, estás un poco atado de manos. Definitivamente creo que depende un poco de eso, y es algo en lo que definitivamente estamos trabajando».
Dicho esto, el #43 cree que ya se han hecho mejoras y que hay más en camino, lo que hace esencial aprovechar al máximo las concesiones de desarrollo: «Creo que es algo que ya hemos mejorado con las actualizaciones del chasis y demás. Y creo que es algo en lo que seguiremos intentando mejorar, y no creo que sea imposible mejorar ese escenario antes de que termine la temporada con las concesiones, con las pruebas, etc. Creo que somos muy afortunados en ese aspecto, y la parte más importante ahora es simplemente poner el trabajo en las pruebas. Pero también ser lo más claro y preciso posible con los comentarios, lo que siento que en el pasado no recibían la información más clara, porque generalmente las condiciones de la pista en una prueba de lunes son fenomenales y la moto funciona fantásticamente y lo que sea que le pongas a la moto funciona hasta cierto punto».
El trabajo que Yamaha está realizando actualmente en pruebas y desarrollo le da a Miller más confianza, ya que ve un enfoque más claro, más completo y moderno. Y en cuanto al tema de la sensibilidad de la pista, se muestra optimista: «Creo que es algo en lo que podemos trabajar y mejoraremos a lo largo del año. No es algo que no podamos arreglar en los próximos meses».
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Especialista en MotoGP, con un enfoque técnico y narrativo único. Su trabajo incluye coberturas en vivo, entrevistas a pilotos y análisis detallados del rendimiento en pista.