Las cinco jornadas de pruebas en Buriram han dejado al equipo VR46 con sensaciones positivas a pocos días del inicio del Mundial 2026 en Tailandia: Franco Morbidelli terminó entre los más rápidos y Fabio Di Giannantonio completó una intensa preparación física y técnica. Lo que ocurrió en pista modifica expectativas y plantea preguntas sobre la distancia real con las poderosas Aprilia.
Morbidelli fue séptimo en la clasificación acumulada del test y destacó una mejora clara respecto a sus referencias del año pasado: logró recortar unas cuatro décimas sobre sus tiempos de 2025. Más allá del cronómetro, el italiano valora sobre todo la sensación con la moto nueva, que le permite atacar con más confianza y ofrecer mejor rendimiento en recta.
Qué dejó Buriram para VR46
El balance del equipo combina optimismo técnico con una prudente lectura del panorama competitivo. Morbidelli reconoció que, pese a los avances, la diferencia con las motos oficiales de Aprilia sigue siendo notable, especialmente en ritmo puro. Aun así, subrayó mejoras en dos pilares clave para la temporada: la consistencia y la gestión de carrera, áreas en las que trabajó intensamente durante el parón.
- Posiciones en el test: Morbidelli 7º, Di Giannantonio 9º.
- Progreso respecto a 2025: Morbidelli mejoró alrededor de 0,4 s en su vuelta rápida.
- Puntos fuertes: sensación de mayor estabilidad, potencia en recta y base de puesta a punto más sólida.
- Asignaturas pendientes: reducir la brecha con Aprilia en ritmo de carrera y seguir consolidando la fiabilidad.
Morbidelli también atribuyó parte del avance a condiciones favorables durante las pruebas y a una puesta a punto que le permite empujar más sin perder confianza. El piloto de 31 años insistió en que el objetivo inmediato no es la espectacularidad, sino convertir estas señales en resultados regulares cuando arranque la lucha por puntos.
Di Giannantonio: desgaste físico y confianza
Fabio Di Giannantonio, conocido en el paddock como «Diggia», vivió una sesión exigente: pasó muchas horas en pista comprobando piezas y configuraciones, lo que se tradujo en un test físicamente duro pero productivo. El romano explicó que el menor rendimiento en velocidad pura respecto a la tanda en Malasia se debe a que priorizaron la verificación de nuevos componentes sobre la búsqueda de una vuelta rápida.
Su mensaje fue claro: han trabajado para disponer de una base de puesta a punto desde la que empezar la temporada, algo que, según él, faltó la campaña anterior. Sobre su futuro, Di Giannantonio evitó confirmar rumores: no aporta detalles y prefiere centrarse en su papel dentro del equipo y en aprovechar la oportunidad que tiene por delante.
En sus propias palabras, siente un salto cualitativo con la GP26 respecto a 2025; destaca una mejora física notable y una sensación de estar listo para atacar en carrera, incluso cuando la fatiga aparece.
Sobre la referencia a otros equipos, Di Giannantonio admitió haber vigilado especialmente a algunos pilotos de Yamaha —mencionó a Rins y Miller— aunque no siguió de cerca a las Aprilia durante las pruebas. No se mostró sorprendido por los rivales; más bien, dio la impresión de concentrarse en su progresión interna.
Implicaciones para el inicio del Mundial
Con el arranque en Tailandia a la vista, Buriram funciona como un termómetro: confirma que VR46 llega mejor preparado que el año pasado, pero también reafirma la jerarquía que domina el pelotón en determinadas pistas. Para los aficionados y para el equipo, lo relevante ahora es ver si las mejoras en consistencia y puesta a punto se traducen en resultados competitivos desde la primera carrera.
- Si Morbidelli mantiene la ganancia de ritmo y la regularidad, puede pelear por top-5 en circuitos favorables.
- Di Giannantonio parte con una base técnica más clara y mejor preparación física; su desafío será transformar eso en rendimiento de carrera.
- La distancia con Aprilia sigue siendo el principal punto de referencia: cerrar ese hueco marcará las ambiciones reales del equipo.
En síntesis, Buriram aporta dos certezas para VR46: la moto y los pilotos muestran progresos palpables, pero la temporada comenzará a dar respuestas definitivas sobre si esos avances bastan para inquietar a las formaciones más potentes. La mirada ahora se dirige a la primera bandera verde del 2026 en Tailandia.
Artículos similares :
- Morbidelli impresiona en Sepang con nueva moto: reaviva la pelea por el título de MotoGP
- Bezzecchi impulsa a Aprilia hacia la cima en MotoGP: ¿título a la vista?
- Raúl Fernández MotoGP: las pruebas en Tailandia ponen en duda su preparación para Buriram
- Jorge Martín exhibe ventaja de ritmo que inquieta a rivales antes del inicio de MotoGP
- MotoGP: Bagnaia se planta como candidato al título 2026 tras dura remontada
Especialista en MotoGP, con un enfoque técnico y narrativo único. Su trabajo incluye coberturas en vivo, entrevistas a pilotos y análisis detallados del rendimiento en pista.