Aprilia está solicitando una excepción a las normativas actuales para permitir que Jorge Martín pruebe una moto de MotoGP antes de regresar a las carreras, después de que unas lesiones en febrero lo dejaran fuera durante toda la pretemporada.
Desafíos de adaptación y falta de práctica
Más allá de perder la oportunidad de adaptarse a una nueva moto, el campeón del año pasado ha completado apenas una docena de vueltas en una máquina de MotoGP desde noviembre de 2024. Esta falta de tiempo en pista es significativa en términos de ritmo de carrera y familiaridad con la moto.
Por esta razón, el fabricante con sede en Noale desea ofrecerle a Martín una prueba en la RS-GP antes de incluirlo en un Gran Premio. Sin embargo, al menos otro fabricante se opone a esta medida.
Opiniones divididas entre los equipos
Lucio Cecchinello, propietario del equipo LCR Honda, expresó a GPOne.com que aunque apoya la idea, cree que no se deben hacer cambios en las reglas a mitad de temporada:
– Tiene mucho sentido, y estoy de acuerdo. Fue una situación desafortunada, y no es justo hacer las cosas aún más difíciles para el piloto. La propuesta merece consideración, pero al mismo tiempo, las reglas no deberían cambiar mes a mes para satisfacer necesidades específicas. El concepto es correcto, pero quizás sería más apropiado discutirlo para 2026.
El italiano también señaló el riesgo de establecer un precedente: ‘Si cambiamos las reglas ahora, podría abrir la puerta a ajustes constantes cada vez que un fabricante – sea Honda, Yamaha, Ducati o KTM – tenga un interés específico. Massimo [Rivola, CEO de Aprilia] tiene razón; esto es algo que nos perdimos. Creemos una nueva regla, pero para 2026‘.
Estas declaraciones reflejan la complejidad de modificar reglamentaciones en un deporte tan competitivo como el MotoGP, donde cada decisión puede tener implicaciones significativas tanto en el corto como en el largo plazo.
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Especialista en MotoGP, con un enfoque técnico y narrativo único. Su trabajo incluye coberturas en vivo, entrevistas a pilotos y análisis detallados del rendimiento en pista.