Raúl Fernández ha vuelto a una pista que trae buenos recuerdos para Aprilia y, en este proceso de adaptación a la nueva moto, con menos tiempo en pista que algunos pilotos debido a su lesión en las pruebas de Malasia, pretende seguir evolucionando y profundizando su conocimiento sobre su motocicleta.
El piloto de Trackhouse comenzó recordando el GP de Tailandia y cómo no consiguió exactamente el resultado que deseaba, pero aún así estaba satisfecho con el modo en que trabajó: ‘Tailandia fue un buen fin de semana de carreras para nosotros. No obtuvimos el resultado que queríamos, pero fue un fin de semana sólido. En general, estoy contento porque también fue la primera vez que hice una carrera larga con la nueva Aprilia’.
El español explicó cómo su conocimiento de la moto mejora cada vez más, y también recordó parte de la buena historia de Aprilia en el circuito que albergará la segunda etapa del campeonato mundial: ‘Siento muchas cosas positivas y ahora conozco mejor la moto, lo cual también es importante para mí. El Autódromo Termas de Río Hondo es realmente un buen circuito para Aprilia, obtuvieron su primera victoria allí’.
Desde su punto de vista personal, el circuito también es uno de sus favoritos, con Fernández prometiendo mucho trabajo: ‘Es un circuito que me gusta y me gustaría continuar nuestro trabajo desde Tailandia. Intentaré hacerlo lo mejor posible, ese es el objetivo y esperemos que el clima sea bueno, pero veremos. Lo tomaremos día a día y siempre daré lo máximo’.
Artículos similares :
- Raúl Fernández regresa feliz a competir: supera rondas complicadas y llega a Le Mans.
- Problemas físicos frenan a Raúl Fernández en Silverstone: ¡Tenía ritmo para estar en el top 10!
- Enea Bastianini casi entre los diez primeros: Revelaciones de Hervé Poncharal
- Raúl Fernández MotoGP: las pruebas en Tailandia ponen en duda su preparación para Buriram
- Bezzecchi emocionado por Argentina: «Adoro esta pista, lamenté no ir en 2024»

Especialista en MotoGP, con un enfoque técnico y narrativo único. Su trabajo incluye coberturas en vivo, entrevistas a pilotos y análisis detallados del rendimiento en pista.
